Quelques équivalences...

Données à titre indicatif: équivalences à 200 bars pour les gaz
1 Nm3 = 1 m3 de gaz à 19 mbars.

1 Nm3 de gaz naturel est équivalent à 1,2 litre d'essence, à 0,8 kg de gaz naturel, à 1 litre de gazole, à 1,4 litre de gpl, à 1,5 litre de E85 Ethanol.

1 kg de gaz naturel est équivalent à 1,46 litre d'essence, à 1,2 Nm3 de gaz naturel, à 1,2 litre de gazole, à 1,67 litre de gpl, à 1,82 litre de E85 Ethanol.
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Capacité du réservoir (à 200 bars) :

100 litres - 25 Nm3 - 17,5 kg
50 litres - 12,5 Nm3 - 8,75 kg
10 litres - 2,5 Nm3 - 1,75 kg
5 litres - 1,25 Nm3 - 0,875 kg
1 litre - 0,25 Nm3 - 0,175 kg

1 Nm3 à 200 bars occupe 4 litres dans le réservoir
1 kg à 200 bars occupe 5,7 litres dans le réservoir
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Equivalences pour 2009 : M3 - KG - KWH

1,00000 NM3 = 0,76720 KG = 11,23979 KWH
1,30344 NM3 = 1,00000 KG = 14,65041 KWH
0,08897 NM3 = 0,06826 KG = 1,00000 KWH
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Ces données m'ont été aimablement communiquées par mon fournisseur de GNV.
Elles sont à utiliser avec les réserves d'usage.
A bientôt.

Station de Strasbourg-Cronenbourg

Bonjour
J'avais envoyé un courriel à Total concernant l'ouverture de cette pompe GNV. Voici un extrait de la réponse qui m'a été faite:

"Vous nous avez contactés par courriel le 1er février 2009 concernant la disponibilité du GNV à la station TOTAL "Relais Cronenbourg" à Strasbourg.

Cette station est prête à distribuer du GNV. Pour cela, il faut que la borne de distribution soit agréée "poids et mesures". Nos prestataires disposent d'un matériel nécessaire pour cet agrément qui est homologué au niveau de l'Europe, mais la France ne reconnaît pas cet agrément. Dès lors, nous n'aurons pas d'autorisation d'ouverture tant que nos prestataires n'auront pas de matériel agréé en France. Nous n'avons pas à ce jour de date prévisionnelle pour son obtention."

Je laisse à chacun le soin de comprendre d'où vient, du moins en partie, la responsabilité du non-développement du GNV en France. Et je comprends mieux pourquoi sur le ticket de mon fournisseur il est écrit : "indications non contrôlées par l'état". Ce qui ne m'empêche pas d'avoir toute confiance dans les mesures faites.

J'avais également demandé à Total où en était leur partenariat avec Carrefour: il m'a été proposé de me rapprocher du service consommateur de Carrefour!

Décidément, vouloir être utilisateur de GNV, quand on voit le nombre de stations et le prix du kg de gaz chez GNVert, nécessite une réelle volonté de rouler autrement!

Tenons bon!

A bientôt