Tout a une fin...ou presque

Salut à toutes et à tous

Tout d'abord, il faut savoir que j'ai fait valoir mes droits à la retraite depuis le 1er janvier 2012. Quel rapport avec le GNV me direz-vous?
Tout simplement, maintenant je souhaite pouvoir aller où je veux, quand je veux et comme je veux.
Plus besoin de faire un itinéraire en fonction de stations GNV pas toujours ouvertes et dont le nombre n'a pratiquement pas augmenté depuis 4 ans que "je roule au gaz".
Bien sûr, j'ai demandé à mon concessionnaire Opel quand serait disponible ce Zafira Tourer dont nous parle Francky dans son message; "il ne sera pas importé en France, car le GNV ne se vend pas" fut la réponse.
En conséquence de quoi, mon choix s'est porté sur le Zafira Tourer 2.0 CDTI 130CV Cosmo Start/Stop.
Je n'ai pas pris l'option 7 places (facturée 800 €), ne l'ayant utilisée qu'une seule fois en 4 ans.
Cela fait maintenant une semaine que ma fille ou moi-même l'utilisons; je dois dire honnêtement que je ne regrette absolument pas mon choix tant la différence de qualité est grande entre les deux.
Mon seul vrai regret est le côté moins polluant du GNV.
Car question coût, je ne suis pas sûr d'y perdre beaucoup.
En effet, en quelques mois, le Kg de GNV est passé (à Strasbourg tout du moins) de 0.87 à 0.94, puis récemment à 1.02 €. Ailleurs les prix sont encore plus élevés.
Egoïstement, j'ai choisi mon confort personnel au détriment du confort de tous.
Ma fille, son mari, mes petits enfants pourront tranquillement aller à Narbonne sans aucun souci de place, de confort, de sécurité etc...
En version "lounge" les places arrières ressemblent plus à un salon qu'à de simples sièges.
Je me contenterai de leur Opel Astra lorsqu'ils auront de longs voyages à faire.

Voilà en quelques mots les raisons (vraies ou fausses, chacun selon son interprétation) qui m'ont poussé à abandonner lâchement mon Zafira GNV.

J'attends vos commentaires ou vos critiques, tout ce que vous inspire cette aventure de 4 ans dont je n'imaginai pas la fin de cette façon.

A bientôt de vous lire

P.S.: Francky, je laisse vivre ce blog et si tu veux bien continuer à y publier, ce sera avec plaisir.
Si quelqu'un d'autre le souhaite aussi, merci de me joindre en MP, je lui donnerai les droits.

Nouveau Zafira Tourer

Depuis la sortie du Zafira GNV équipé du moteur d'1.6l de cylindrée et ses 93ch, Opel avait déjà fait une évolution en 2010 avec l'adjonction d'un turbo permettant d'avoir 150ch pour quasiment la même consommation et émission de C02.
 Déjà le Zafira dans cette configuration est le 2eme véhicule en terme d'autonomie avec 400km (si les bonbonnes sont bien remplies à 200bar) après la VW passât qui affiche 460km.

Cette année Opel arrive avec une nouvelle version du Zafira, le Zafira Tourer: un peu plus grand, plus confortable, plus mieux, mais aussi plus cher...

La grosse nouveauté, c'est la version GNV toujours équipé du moteur 1.6 150ch mais annoncé pour 530km d'autonomie avec des bonbonnes plus grosses pour un total de 25kg de gaz (21kg sur le mien).

Mais, allez vous me dire, comment peut on faire 130km de plus avec 4kg de gaz en plus sachant que la consommation actuelle est d'environ 5.4kg/100km?
Et bien, ils ont du revoir toute la gestion de l'alimentation chez Opel,  car la fiche technique donne une conso mixte de 4,7kg/100kmm et du coup une baisse des émissions de CO2 passant de 139g à 129g/km. la fiche technique ici

Par contre il n'est pas, comme le modèle actuel, sur le catalogue français, mais vous pouvez allez le voir sur les sites Belge, Allemand, Suisse; le premier prix étant à 24950€ (quand même...), sachant que le modèle actuel ne reste plus qu'en une seule version "Enjoy" à 26150€.

A bientôt.
Francky.