Carrefour, Total et le GNV...

Salut tout le monde,

Après la réponse de Total, voici un extrait significatif de la réponse de Carrefour, concernant le développement des pompes GNV ; je cite :

"C'est avec attention que nous prenons connaissance de votre message du 1 mars 2009 au sujet de nos carburants.

Vous êtes intéressé par des pompes GNV et vous souhaitez savoir si il y a un projet d'équipement de la station service de votre magasin Carrefour.

Carrefour est partenaire de Gaz de France pour assurer la promotion du G.N.V., au même titre que Total, les pouvoirs publics ou des constructeurs de véhicules.
En ce qui concerne notre groupe, dans le respect de cet engagement, nous avons ouvert début novembre 2007, la 1ère station de distribution de G.N.V. sur la station service du magasin de Toulouse Purpan.

Dans l'immédiat, il n'est pas programmé de nouvelles ouvertures de points de livraison de GNV.
Nous poursuivons l'analyse des sites pouvant être concernés par cette option. Il n'est cependant pas possible de se prononcer sur une ouverture dans d'autres régions."

Si quelqu'un trouve quelque part dans cette réponse ou dans celle de Total (voir post du 6 février 2009) un semblant de volonté de promouvoir le GNV, je suis preneur!

Allez, le combat continue...

A bientôt

Zafira et roue de secours...

Salut tout le monde

La dernière fois que j'ai changé une roue, ce devait être dans les années 70 sur ma regrettée 2cv!
Eh bien, je m'y suis remis, ou plutôt je saurai maintenant comment faire. En effet, j'ai abîmé le pneu arrière droit sur un chantier (sans doute une pièce métallique qui traînait par là) et je ne pouvais plus rouler ; bien évidement, je ne m'étais même pas posé la question de la roue de secours, et n'avais pas lu le mode d'emploi du véhicule!
Heureusement, j'étais tout proche de mon concessionnaire qui m'a gentiment envoyé deux personnes qui n'en savaient pas plus que moi (même s'il y a quelques Zafira GNV à Strasbourg, peu ont du être victimes d'une crevaison). Nous voilà donc en train d'éplucher le manuel et de suivre pas à pas les explications.
Je sais maintenant qu'il n'y a pas de roue de secours sur le Zafira GNV, mais un compresseur, des tuyaux et une petite bonbonne de produit qui remplit le pneu en quelques minutes ; ce qui permet de rejoindre sans problème le garage le plus proche et même plus d'après le manuel.
Je tiens à remercier publiquement le garage Knoch pour son intervention aussi rapide que gracieuse.
J'espère ne plus avoir à l'avenir à effectuer ce genre de manipulation, d'autant plus que le coût d'un pneu et de la petite bonbonne de produit est loin d'être anodin!
Mais au moins, cette expérience m'a permis d'en apprendre un peu plus sur mon Zafira et d'apprécier une fois de plus les services de mon garage.

Bon dimanche et à bientôt

Christian