Après quelques jours d'utilisation, je dois dire que je suis plus que satisfait : conduite très agréable, même en ville, confort et équipement à la hauteur de mes attentes. En particulier, l'assistance au stationnement est un vrai plus pour le citadin que je suis.
Concernant le carburant (gaz naturel bien sûr), le plein se fait aussi vite qu'avec un carburant traditionnel. Par contre, l'autonomie de 400 km annoncée par Opel est un peu optimiste: ce serait plutôt 330. Mais peut-être que la pression de distribution en Allemagne est supérieure à celle distribuée en France? La pompe n'affiche pas cette donnée : elle indique le poids livré ainsi que le prix du kg (o,87 € actuellement) et bien sûr le prix total.
Parlant de station, j'ai vu que les travaux d'installation d'une nouvelle pompe GNV sont en cours à la station Total route d'Oberhausbergen à Cronenbourg. Elle devrait être fonctionnelle courant décembre.
Une première estimation de consommation me donne un coût d'environ 5,5 €/100 km. Ce résultat en condition mixte (ville-campagne) est à affiner avec le temps. Je vous donnerai des chiffres plus précis et réalistes dans les prochains messages.
Pour qu'il y ait quand même une critique, je dois dire qu'un voyant de dysfonctionnement allumé en permanence a nécessité un passage au garage et une réinitialisation du système. Depuis, tout semble fonctionner correctement.
J'ai aussi profité de mon passage chez le concessionnaire pour souscrire une garantie supplémentaire correspondant à mon utilisation : 5 ans ou 80.000 km pour un montant de 755 €. Cela paraît cher, mais au prix de l'électronique aujourd'hui et en cas de besoin, l'investissement sera vite amorti.
Voilà pour le moment mes premières impressions.Concernant le carburant (gaz naturel bien sûr), le plein se fait aussi vite qu'avec un carburant traditionnel. Par contre, l'autonomie de 400 km annoncée par Opel est un peu optimiste: ce serait plutôt 330. Mais peut-être que la pression de distribution en Allemagne est supérieure à celle distribuée en France? La pompe n'affiche pas cette donnée : elle indique le poids livré ainsi que le prix du kg (o,87 € actuellement) et bien sûr le prix total.
Parlant de station, j'ai vu que les travaux d'installation d'une nouvelle pompe GNV sont en cours à la station Total route d'Oberhausbergen à Cronenbourg. Elle devrait être fonctionnelle courant décembre.
Une première estimation de consommation me donne un coût d'environ 5,5 €/100 km. Ce résultat en condition mixte (ville-campagne) est à affiner avec le temps. Je vous donnerai des chiffres plus précis et réalistes dans les prochains messages.
Pour qu'il y ait quand même une critique, je dois dire qu'un voyant de dysfonctionnement allumé en permanence a nécessité un passage au garage et une réinitialisation du système. Depuis, tout semble fonctionner correctement.
J'ai aussi profité de mon passage chez le concessionnaire pour souscrire une garantie supplémentaire correspondant à mon utilisation : 5 ans ou 80.000 km pour un montant de 755 €. Cela paraît cher, mais au prix de l'électronique aujourd'hui et en cas de besoin, l'investissement sera vite amorti.
Je vous dis à bientôt pour de nouvelles aventures.
Salut à toutes et à tous.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire